中共中央、国务院1月10日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。习近平、李克强、王沪宁、韩正等党和国家领导人出席大会并为获奖代表颁奖。北京航空航天大学喜获7项国家科技奖励,其中国家技术发明一等奖1项,国家技术发明二等奖1项,国家科技进步二等奖5项。
序号 | 类别 | 项目名称 | 第一完成人 |
1 | 国家技术发明一等奖 | 复杂机场高精度飞行校验技术及装备 | 张军 |
2 | 国家技术发明二等奖 | 电推进羽流对航天器性能影响机制和高效防护技术 | 蔡国飙 |
3 | 国家科技进步二等奖 | 大尺寸铝合金车轮成型关键技术及应用 | 张虎 |
4 | 国家科技进步二等奖 | 中国民航数字化协同管制新技术及应用 | 朱衍波 |
5 | 国家科技进步二等奖 | 面向公共安全的大规模监控视频智能处理技术及应用 | 李波 |
6 | 国家科技进步二等奖 | 新能源汽车能源系统关键共性检测技术及标准体系 | 杨世春 |
7 | 国家科技进步二等奖 | 高动态快启动高精度光纤陀螺惯性系统关键技术及应用 | 张春熹 |
荣获国家科技进步二等奖的张虎教授,为巨峰科创在孵和已投企业青岛航大新材料技术有限公司总经理。该企业位于崂山区院士智谷,由北航“轻量化材料技术”项目团队和北航长鹰科技有限公司发起组建,得到了崂山区政府及北汽集团的大力支持。
公司基于具有自主知识产权、国际领先的金属型增压铸造(APC)成套技术,致力于轻量化材料技术和零部件的研发与应用,主要产品包括APCs系列铸造装备和自动化单元,转向节、控制臂和副车架等底盘类零件,新能源汽车壳体类零件和航空航天高铁用高品质轻量化部件。
张虎,北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院教授、博士生导师,轻合金材料研究中心主任。长期致力于轻合金材料及应用技术、金属凝固与特种成型装备研究。面向汽车轻量化、节能减排迫切需求,他带领团队发明了实现大尺寸铝合金车轮本体细晶化、致密化的新方法,突破了快速顺序凝固技术、大结晶压力补缩技术、缺陷在线实时检测与控制技术,研发了适于大尺寸车轮生产的成型装备及大批量生产线,实现了大尺寸铝合金车轮规模化低成本生产,研究成果在10余家铝合金车轮制造企业推广应用,经济效益与节能减排效果显著。曾主持多项国家科研项目,发表SCI论文100余篇,获批国家发明专利60余项,2016年获国家技术发明一等奖(排名第五)。